Virunga National Park
Contexte
Le Parc National des Virunga (PNVi), classé au Patrimoine Mondial de l’UNESCO, est le plus ancien parc d’Afrique. Il s’étend sur 7,800km2, héberge une partie des derniers gorilles de montagnes et est considéré comme l’un des endroits les plus riches en biodiversité au monde.
Afin de renforcer ses efforts de conservation, l’Institut Congolais pour la Conservation de la Nature (ICCN) a noué un partenariat avec Virunga Foundation (VF), une ONG de droit britannique, qui appuie l’ICCN dans la gestion du parc. Afin d’ancrer la conservation du PNVi dans un cadre durable au bénéfice des communautés environnantes (5 millions de personnes dont 70% vivent sous le seuil minimum de pauvreté), VF a lancé un vaste programme de développement socio-économique dans la Province du Nord-Kivu, nommé Alliance Virunga. Outre la conservation du Parc, VF poursuit 4 priorités de développement : l’électricité, l’appui à l’entrepreneuriat, l’agriculture et le tourisme.
Etat de droit
Le Parc National des Virunga est au cœur des régions troublées de l’Est de la RDC. De nombreux groupes armés y exercent leurs méfaits contre les représentants de l’Etat (parmi lesquels les gardes de l’ICCN), les civils et l’environnement. L’ICCN assure le contrôle du territoire du parc et permet de réduire l’emprise des groupes armés. Les gardes sont guidés dans leur action par le respect de la loi et des droits humains. Leurs interventions contribuent à la protection des civils et au rétablissement des écosystèmes du parc.
Conservation
Outre la protection des écosystèmes et la lutte contre le braconnage, divers projets de restauration ou de croissance des espèces protégées sont menés. Les principales espèces incluent les gorilles de montagne, les gorilles des plaines, les chimpanzés, les éléphants, les hippopotames, les grands carnivores, les ongulés de savane et d’innombrables espèces d’oiseaux et de reptiles.
Electricité
La société Virunga Energies, détenue à 100% par VF, prend en charge l’électrification de la Province du Nord-Kivu. A l’heure actuelle, VE opère 3 centrales hydroélectriques pour un total de ~30 MW et distribue l’électricité dans les régions de Rutshuru, Lubero, Mutwanga et la ville de Goma. La société accroît en continu ses capacités de production et de distribution.
Entrepreneuriat
Le programme entrepreneuriat appuie les petites entreprises dans leur développement. Il inclut l’octroi de prêts financiers (selon un schéma innovant par lequel le remboursement est réalisé à travers la consommation d’électricité et la gestion de deux parcs industriels.
Agriculture
Le programme agriculture est orienté vers les petits agriculteurs afin d’améliorer les rendements agricoles et stimuler la transformation agro-industrielle qui génère de la valeur économique. VF appuie de nombreuses filières agricoles et halieutiques (maïs, cacao, café, papaïne, chia, huile de palme, poisson du Lac Edouard, etc). Elle promeut aussi la distribution des produits transformés sur les marchés nationaux et internationaux à travers sa filiale « Virunga Origins ».
Tourisme
Le programme de tourisme promeut le développement d’un écotourisme respectueux de l’environnement dont les bénéfices sont réinvestis localement. Les destinations incluent la visite du volcan Nyiragongo (un des plus actifs au monde), des gorilles de montagne au pied du Mont Mikeno, de l’île de Tchegera et des animaux de savane dans les plaines de La Rwindi.
Les achats internationaux
VF assure de façon autonome la logistique de toutes ses activités. La tâche est titanesque compte tenu du mauvais état des routes et de l’insécurité généralisée. Plus d’une centaine de chantiers de construction/rénovation/équipement sont menés chaque année. Ils concernent tous les programmes : sécurité, conservation, énergie, tourisme, entreprenariat, agriculture, etc. Les réalisations incluent les infrastructures d’accueil touristique, les usines de transformation agricole, des centaines de km de clôture électrique, l’approvisionnement en eau, des bâtiments divers (logements), les installations de télécommunication (radio FHF et internet), des infrastructures de sécurité, des pistes d’atterrissage, l’entretien et/ou l’achats des véhicules, l’achat d’équipements spécialisés (des uniformes par exemple), etc.
Les matériaux et équipements sont achetés localement ou à l’étranger. Les achats locaux des biens importés en RDC sont généralement coûteux et difficiles à garantir dans la durée car ils sont sujets aux aléas des marchés internationaux. Il est donc préférable d’importer ceux-ci directement depuis les pays voisins (Ouganda, Kenya, Rwanda) ou l’Europe (dans des containers au départ du port d’Anvers). Les chaînes logistiques vers Goma sont déjà établies
Le Prospecteur des achats internationaux
Le Prospecteur des achats internationaux identifie les fournisseurs hors de la RDC, négocie les prix et spécifications techniques, organise les livraisons en RDC et fait le suivi post-livraison (par exemple : activation de la garantie). Il/elle est guidé(e) par l’obtention des meilleurs prix, qualité et délais. Ce faisant, il respecte les procédures internes de l’organisation (respect des règles et pratiques imposées par les bailleurs).
Il/elle collabore étroitement avec l’ensemble des départements déployés sur le terrain (« les clients »). Il/elle est assisté dans son travail par le Département de l’Approvisionnement (responsable pour les achats nationaux, les procédures d’importation et le respect des procédures internes) ainsi que le Département des Finances (responsable pour les paiements).
Les activités incluent :
- Comprendre et appuyer la formulation des besoins & spécifications techniques par les départements demandeurs
- Identifier les fournisseurs à même de répondre à ces besoins (à distance ou après visite sur site)
- Appuyer les procédures de passation de marché en vue de sélectionner le meilleur fournisseur (qualité-prix)
- Faciliter la livraison des équipements jusqu’au Parc National des Virunga (volet logistique par avion/bateau/route)
- Maîtriser activement et appliquer les procédures internes de l’organisation et les règles imposées par les bailleurs
- Optimaliser les processus d’achat afin de réduire les coûts et délais
Profil recherché
- Francophone avec connaissance de l’anglais en milieu professionnel
- Qualifications techniques et/ou logistiques, particulièrement dans les secteurs de la construction et/ou de l’automobile
- 5+ années d’expérience avec la prospection et la négociation auprès des fournisseurs dans les domaines susmentionnés
- Une expérience avec les filières logistiques vers l’Afrique de l’Est/Subsaharienne
est un atout
- Une expérience pratique en RDC et/ou en Afrique subsaharienne est un atout
- Excellentes capacités d’organisation et de planification (logistique et budget)
- Souci du détail, attention aux besoins des clients et orienté vers la résolution des problèmes
- Capacité à travailler de façon autonome (travail à distance) et disponibilité à voyager plusieurs semaines par an
Conditions et organisation du poste
- Le travail est effectué principalement depuis l’Europe (idéalement Belgique/France/Pays-Bas).
- Des missions de travail occasionnelles sont organisées selon un calendrier arrêté de commun accord : au Parc National des Virunga (pour identifier les besoins), chez des fournisseurs en Europe, chez des fournisseurs en Afrique de l’Est (principalement Rwanda/Kenya/Ouganda).
- Type de contrat à discuter : employé(e) en Belgique ou contrat de consultance avec tarif journalier/hebdomadaire.
- Minimum horaire envisagé : au-delà de la phase de démarrage, un mi-temps pourrait probablement suffire.
- Les déplacements totalisent 6-8 semaines par an.
L’appui logistique et sécuritaire est fourni pour toutes les activités en RDC.
How to apply
Composition du dossier
- Une lettre de motivation et un CV (avec personnes de référence)
- Envoyer à [email protected] [email protected] copie à [email protected], et [email protected] en indiquant « Prospecteur achats internationaux » dans l’objet du mail.
Closing date: 9/30/2022